Inovações "pequenas" resolveram o enigma da construção rápida do maior edifício do mundo na época.

O mistério de como o imponente Crystal Palace (Palácio de Cristal) foi erguido em apenas 190 dias, na <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120850-6-mitos-sobre-a-era-vitoriana.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Londres vitoriana</a>, finalmente foi resolvido. O segredo da construção ultrarrápida desse marco arquitetônico, que abrigou a Grande Exposição de 1851, estava escondido na simplicidade das porcas e parafusos padronizados — uma inovação que, apesar de parecer banal hoje, revolucionou o mundo da engenharia na época.&nbsp;Com 30 mil dessas peças conectando as colossais 3.300 colunas de ferro fundido, o palácio tornou-se o maior edifício do mundo e um símbolo do poder industrial da Grã-Bretanha.<h2 style="text-align:justify;">Simples padronização</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/21/21223830690000.jpg" alt="Parafuso prende estrutura em torre do Crystal Palace. (Fonte: John Gardner &amp; Ken Kiss/ Divulgação)"><figcaption>Parafuso com porcas prende estrutura em torre do Crystal Palace. (Fonte: John Gardner &amp; Ken Kiss/ Divulgação)</figcaption></figure></figure>O Crystal Palace, projetado por Joseph Paxton (1803-1865), foi encomendado para ser construído no Hyde Park, em Londres, e seria o centro de uma exposição internacional que atrairia cerca de seis milhões de visitantes, incluindo nomes ilustres como <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/120288-charles-darwin-e-sua-obra-sobre-psicologia-que-poucos-conheceram.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Charles Darwin</a> e Charlotte Brontë.&nbsp;No entanto, apesar de sua grandiosidade, o verdadeiro enigma por mais de 170 anos foi como o edifício, com suas vastas dimensões e complexidade estrutural, pôde ser concluído em tão pouco tempo. A resposta veio de um estudo recente liderado pelo professor John Gardner, da Universidade Anglia Ruskin.&nbsp;Gardner e seu colega, Ken Kiss, curador do Crystal Palace Museum, descobriram que o palácio foi o primeiro grande projeto a utilizar parafusos padronizados, desenvolvidos pelo engenheiro Joseph Whitworth (1803-1887) em 1841.Antes da <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/106582-os-padroes-mudam-veja-como-eram-os-fortoes-do-inicio-no-seculo-20.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">padronização</a>, cada parafuso e porca era fabricado individualmente por artesãos, o que tornava praticamente&nbsp;impossível substituir peças perdidas ou quebradas sem longos atrasos. Nesse contexto, grandes construções dependiam de tijolos e argamassa, materiais mais tradicionais e demorados de se trabalhar.&nbsp;Por isso, o Crystal Palace representou uma ruptura com essa abordagem, utilizando o conceito inovador de roscas e parafusos do mesmo padrão, o que permitiu um ritmo de construção muito mais rápido. Essas peças, feitas em diferentes oficinas e encaixadas com precisão em todas as partes do edifício, garantiram a eficiência necessária para completar a obra no prazo estabelecido.<h2 style="text-align:justify;">Um marco na engenharia</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/21/21225251181002.jpg" alt="O Crystal Palace foi uma obra monumental para a época. (Fonte: GettyImages/ Reprodução)"><figcaption>O Crystal Palace foi uma obra monumental para a época. (Fonte: GettyImages/ Reprodução)</figcaption></figure></figure><a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128939-edificio-feito-em-impressora-3d-mais-alto-do-mundo-levara-900-horas-para-ser-construido.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">O edifício</a>, com mais de 560 metros de comprimento e 92 mil metros quadrados de área, foi um feito extraordinário. Seu telhado de vidro maciço era sustentado pelas 3.300 colunas de ferro fundido, todas interligadas pelos parafusos padronizados de Whitworth.&nbsp;Após a exposição, o palácio foi transferido para Sydenham, no sul de Londres, onde ficou até ser destruído por um incêndio em 1936. Durante esse processo, muitos parafusos originais se perderam, atrasando a descoberta desse detalhe crucial. Uma escavação recente, porém, revelou os últimos parafusos restantes, permitindo que Gardner e Kiss os analisassem.Os pesquisadores confirmaram que os parafusos seguiam o padrão criado por Whitworth, conhecido como British Standard Whitworth (BSW), e que esses mesmos padrões só se tornaram oficialmente adotados pelo Reino Unido mais de 50 anos depois, em 1905.&nbsp;<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/21/21224650534001.jpg" alt="Utilizando o padrão W, os pesquisdores criaram um modelo de parafuso que se encaixou perfeitamente na porca do parafuso antigo. (Fonte: John Gardner &amp; Ken Kiss/ Divulgação)"><figcaption>Utilizando o padrão Whitworth, os pesquisadores criaram um modelo de parafuso que se encaixou perfeitamente na porca do parafuso antigo. (Fonte: John Gardner &amp; Ken Kiss/ Divulgação)</figcaption></figure></figure>A introdução da padronização não apenas acelerou a construção do Crystal Palace, mas também foi um marco que impactou o desenvolvimento da engenharia industrial global.&nbsp;Logo após o sucesso da construção, a demanda por parafusos padronizados cresceu exponencialmente, tornando-se a base para inovações que incluíram a produção em massa de motores a vapor e equipamentos militares, como as canhoneiras da <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/121166-ucrania-e-russia-as-origens-de-um-conflito-de-quase-um-seculo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Guerra da Crimeia</a>.A solução do mistério do Crystal Palace mostra que, por trás da grandiosidade da arquitetura vitoriana, a revolução estava nos simples, mas transformadores, parafusos padronizados. Sem eles, esse marco da engenharia não seria possível, e o avanço foi essencial para fortalecer a posição da Grã-Bretanha como potência industrial e militar no século XIX.

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Mistério do Crystal Palace: como ele foi erguido em apenas 190 dias no século 19?

Suas estruturas desafiadoras levantam questionamentos mesmo por quem nunca as viu pessoalmente: conheça as principais obras arquitetônicas do mundo

Em centros urbanos de diferentes tamanhos, as obras de arquitetura cercam moradores e turistas no dia a dia. Elas vão desde as estruturas funcionais, como estações de trem, estradas e prédios públicos até museus e casas de show. Ainda assim, algumas delas chamam tanta atenção pelo planejamento fora do comum que acabam se tornando uma atração por si só para muitas pessoas. Com orçamentos avaliados em milhões e anos de planejamento e projetos extensos, existem monumentos arquitetônicos que fazem quem os vê se perguntar: “como é que isso fica de pé?”. Listamos quatro deles aqui embaixo: dá uma conferida! &nbsp;<ul><li>Veja também: <a href="https://www.megacurioso.com.br/arquitetura-e-engenharia/44717-5-construcoes-famosas-incriveis-com-falhas-igualmente-absurdas.htm">5 construções famosas incríveis com falhas igualmente absurdas</a></li></ul><h2>1. Ópera de Sydney (Sydney, Austrália)&nbsp;</h2><figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162448947485.jpg" alt="GettyImages-509843968.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162448822482.jpg 234w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162448806481.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162448900484.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162448900483.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>A Ópera de Sydney levou mais de dez anos para ser construída e inaugurada (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>Projeto original do arquiteto dinamarquês Jørn Utzon e finalizado pelos australianos Peter Hall, DS Littlemore e Lionel Todd, a Ópera de Sydney começou a ser construída em 1959 e foi inaugurada pela Rainha Elizabeth II em 1973. Os anos de construção se dividiram em três etapas: a fundação, as cascas externas em formato de velas (a fase mais demorada de todas) e a parte interna.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162549330486.jpg" alt="GettyImages-504078688.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162549377487.jpg 234w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162549392489.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162549377488.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162549392490.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>As cascas externas da Ópera de Sydney foram a parte mais demorada da construção (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>A fundação começou a ser construída antes do projeto de Utzon ser finalizado, gerando a necessidade de ajustes após a sua finalização por causa da estrutura de concreto da parte externa. O formato de velas, marca visual da construção, é formado por cascas de concreto pré-moldado criadas a partir de seções de uma esfera. Cada nervura destas cascas foi construída com moldes simples no próprio canteiro de obras e, depois, coberta com mais de um milhão de telhas cerâmicas suecas que garantem o tom de branco que contrasta com o mar azul australiano.Até hoje, a Ópera de Sydney funciona como um espaço para apresentações artísticas. O salão principal para concertos tem capacidade para até 2800 pessoas. A construção ainda conta com o Teatro de Ópera, idealizado para apresentações teatrais, sala de cinema, vestiários, restaurantes, teatros menores e bares interligados por um único pátio. &nbsp; &nbsp;<h2>2. Burj Khalifa (Dubai, Emirados Árabes Unidos)&nbsp;</h2><figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162754692491.jpg" alt="GettyImages-154918211.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162754833495.jpg 234w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162754708492.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162754770494.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162754739493.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>O Burj Khalifa tem 828 metros de altura, mas será ultrapassado em breve (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>Ao falar sobre os principais marcos arquitetônicos da história, não existe a possibilidade de deixar de fora o Burj Khalifa, simplesmente o maior arranha-céu do mundo. Ele tem 828 metros de altura, 160 andares, o exterior coberto por mais de 28 mil painéis de vidro e custou US$ 1,5 bilhão. Para você ter uma noção do tamanho, se o King Kong fosse escalar o Burj Khalifa como fez com o Empire State, ele ia levar três vezes mais tempo.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162943243497.jpg" alt="GettyImages-180719171.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162943477500.jpg 235w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162943243496.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162943305498.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19162943321499.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>O exterior do Burj Khalifa é coberto por mais de 28 mil painéis de vidro (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>O arquiteto responsável pelo projeto foi Adrian Smith e mesmo tão grande, apenas seis anos se passaram desde o início da construção à inauguração, de 2004 a 2010. A estrutura do Burj Khalifa usou 330 mil metros cúbicos de concreto e 55 mil toneladas de vergalhões de aço e o manejo de todos esses materiais só foi possível graças à construção de uma bomba de concreto criada especificamente para o projeto. O reinado dele como o maior do mundo, porém, já está ameaçado: a Dubai Creek Tower, na mesma cidade, está sendo construída há alguns anos e vai ter 1345 metros de altura segundo o projeto original.O Burj Khalifa tem, por dentro, o Hotel Armani, apartamentos residenciais, o restaurante At.mosphere (considerado o mais alto do mundo, no andar 122), dois observatórios e estações de telecomunicações. Para facilitar o acesso a todos eles, 499 elevadores funcionam todos os dias. &nbsp;<ul><li>Confira: <a href="https://www.megacurioso.com.br/arquitetura-e-engenharia/48077-conheca-o-arranha-ceu-com-a-cabine-de-observacao-mais-alta-do-mundo.htm">Conheça o arranha-céu com a cabine de observação mais alta do mundo</a></li></ul><h2>3. Museu Guggenheim (Nova Iorque, Estados Unidos)</h2><figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19163809862513.jpg" alt="GettyImages-869889862.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19163809956514.jpg 231w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19163809987515.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19163810034517.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19163809987516.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>O Museu Guggenheim chama a atenção do lado de fora pela construção em espiral (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>A estrutura em espiral do Museu Guggenheim, localizado na parte mais nobre de Nova Iorque, é uma atração por si só e chama a atenção de moradores e turistas que lotam os corredores em todos os dias de funcionamento. A rampa circular de seis andares garante fluidez na caminhada e foi pensada para que todos eles parecessem um só, melhorando a experiência de visita.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165044188542.jpg" alt="GettyImages-520100458.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165044172541.jpg 234w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165044188543.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165044219544.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165044219545.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>A abóbada do Museu Guggenheim ilumina todo o interior da construção durante o dia (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>O Guggenheim é o último projeto do arquiteto americano Frank Lloyd Wright e já foi até considerado pela Unesco para integrar a lista de Patrimônio Mundial da Humanidade. Ele começou a ser construído em 1943 e foi inaugurado em 1959. Com 28 metros de altura, a estrutura circular termina em uma abóbada de vidro que ilumina o interior durante o dia.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165207491551.jpg" alt="GettyImages-541359708.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165207491552.jpg 235w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165207569555.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165207538553.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165207554554.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Por dentro, a rampa contínua do Guggenheim determina a experiência de caminhada no museu (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>A intenção inicial era que as exposições acontecessem apenas nos corredores curvos do Guggenheim, mas a estrutura, por si só dificulta o trabalho. Por isso, em 1992, um anexo que já estava planejado no projeto inicial foi construído: uma torre de pedra calcária e paredes retas. O acesso às salas do anexo se dá pelo corredor principal. &nbsp;<h2>4. Ponte de Oresund (Copenhague e Malmö, Dinamarca e Suécia)</h2><figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165357386556.jpg" alt="GettyImages-1437524399.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165357500557.jpg 235w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165357512558.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165357512559.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165357528560.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Ligando dois países, a Ponte de Oresund tem 16 quilômetros de extensão (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>Uma “ponte impossível” liga a Dinamarca à Suécia em um complexo arquitetônico que tem uma ponte, um túnel subaquático e uma ilha artificial: elas são a Ponte de Oresund, que vai de Copenhague a Malmö e tem, ao todo, 16 quilômetros de extensão. Oito deles estão distribuídos na ponte de dois andares que começa na Suécia: um para a via ferroviária e outro para uma rodovia. A ponte ainda conta com mais duas pistas que são liberadas em casos de emergência.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165507190561.jpg" alt="GettyImages-485357326.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165507330564.jpg 245w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165507284562.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165507330565.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165507315563.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>O lado sueco da Ponte de Oresund tem dois andares (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>Por baixo do mar Báltico fica o túnel Drogden, de quatro quilômetros, que finaliza a passagem no lado dinamarquês da travessia. Como fica perto do aeroporto de Copenhague, essa ponta da construção não podia ser tão alta e, por isso, virou um túnel composto por 20 peças pré-fabricadas de concreto de 75 metros de comprimento, 38 metros de largura e 8,5 metros de altura. Elas foram forjadas para suportar as temperaturas baixíssimas das águas da região que chegam a congelar em determinado período do ano.<figure class="image"><img src="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165626553566.jpg" alt="GettyImages-1307533502.jpg" srcset="https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165626553567.jpg 234w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165626553568.jpg 500w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165626553569.jpg 750w,https://mega.ibxk.com.br/2024/09/19/19165626693570.jpg 1000w," sizes="100vw"><figcaption>Na Dinamarca, a ponte termina numa ilha submarina (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure>O túnel e as estradas são conectados pela ilha artificial Peberholm, que também tem quatro quilômetros de extensão. Ela foi construída com o material retirado do fundo do mar para acomodar as partes subaquáticas do projeto: o túnel e os dois pilares de sustentação de 204 metros cada. &nbsp;O projeto do complexo de Oresund é assinado por George K.S. Rotne e utilizou, ao todo, 280 mil metros cúbicos de concreto estrutural, 82 mil toneladas de aço estrutural, 60 mil toneladas de aço corrugado e muito (muito mesmo) planejamento. Graças a isso, a travessia entre os dois países leva menos de uma hora (e sim, é necessário ter um passaporte válido para cruzar esta maravilha arquitetônica). &nbsp;<ul><li>Descubra: <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/117029-maquina-enigma-nazista-e-descoberta-no-fundo-do-mar-baltico.htm">Máquina Enigma nazista é descoberta no fundo do mar Báltico</a></li></ul><h2>Todos estes arquitetos começaram no mesmo lugar: a sala de aula</h2>Colocar de pé obras fabulosas e que impactam a vida de milhares de pessoas todos os anos é um marco na carreira de qualquer um, mas todos estes arquitetos têm mais uma coisa em comum: a formação. Você pode se tornar um deles no futuro escolhendo, hoje, <a href="https://www.unip.br/cursos/graduacao/tradicionais/arquitetura_urbanismo.aspx">a faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Unip</a>, que garante a instrução de profissionais capacitados a idealizar e conceber espaços físicos de diferentes utilidades e tamanhos.

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4 obras de arquitetura que chamam a atenção do mundo

Estudo feito no dólmen de Menga, monumento pré-histórico na Espanha, mostra como estruturas colossais eram construídas sem a ajuda de tecnologia e conhecimentos matemáticos avançados. 

Quando pensamos em megaestruturas antigas como <a href="https://www.megacurioso.com.br/misterios/121285-stonehenge-era-um-calendario-solar-na-antiguidade-diz-estudo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Stonehenge</a> ou as pirâmides, é fácil sentir um certo desconforto. Afinal, como pessoas que viveram antes de desenvolvermos a matemática e a engenharia foram capazes de criar monumentos que não apenas resistem ao tempo, mas superam nossas construções modernas? Um exemplo disso é Menga, um dólmen pré-histórico no sul da Espanha que desafia as noções de tecnologia e conhecimento dos nossos ancestrais.Basta procurar um pouco pela internet para encontrar teorias da conspiração que ligam essas construções a alienígenas — o que está completamente errado. Contudo, um estudo recente sugere que nossos ancestrais eram muito mais inteligentes e habilidosos do que imaginamos.&nbsp;"Nenhum engenheiro hoje seria capaz de construir esse monumento com os recursos disponíveis há 6 mil anos", afirmou Leonardo García Sanjuán, pesquisador da Universidade de Sevilha, em entrevista à Science.<h2>Engenharia na Idade da Pedra</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/05/05185907901348.jpg" alt="Pedras do Dolmen foram posicionadas para se sustentar mutualmente. (Fonte: Wikimedia Commons)"><figcaption>Pedras do dólmen foram posicionadas para se sustentar mutualmente. (Fonte: Wikimedia Commons)</figcaption></figure></figure>O dólmen de Menga, <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/quais-sao-as-estruturas-megaliticas-mais-antigas-do-mundo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">uma gigantesca estrutura de pedra</a>, foi erguido por volta de 4.000 a.C. usando uma técnica engenhosa. Sem o auxílio de materiais modernos, como cimento, os construtores neolíticos criaram uma espécie de "Tetris" de pedras gigantes, pesando até 1.140 toneladas, que se encaixam com alta precisão. "Os blocos foram colocados de forma que se sustentam mutuamente", explica Sanjuán. Esse sistema de apoio mútuo mostra o conhecimento de física e geometria dos construtores daquela época.A pedra usada para erguer Menga foi retirada de pedreiras a cerca de 850 metros do local. O fato das rochas serem frágeis e exigirem cuidado no transporte já indica um entendimento profundo das propriedades físicas dos materiais. Além disso, as pedras foram colocadas em ângulo no solo para maximizar sua resistência, demonstrando o uso estratégico da <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118119-o-que-e-a-gravidade-e-qual-sua-importancia-para-nos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gravidade</a> e do atrito.Esse conhecimento sobre as propriedades das rochas, aliado à noção de física elementar, revela que os construtores antigos não dependiam apenas de força bruta. A escolha cuidadosa dos materiais e o uso inteligente dos recursos naturais mostram que eles tinham uma compreensão avançada do ambiente e de como manipulá-lo para atingir seus objetivos.<h2>Ciência, Astronomia e Sustentabilidade</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/09/05/05190107527351.jpg" alt="Rocha no topo do monumento pesa mais de 1 mil toneladas. (Fonte: Wikimedia Commons)"><figcaption>Rocha no topo do monumento pesa mais de 1 mil toneladas. (Fonte: Wikimedia Commons)</figcaption></figure></figure>Menga também impressiona pela incorporação de geometria e astronomia em seu projeto, visto no uso de ângulos obtusos e retos nas faces das pedras. Embora a matemática e a ciência formalizadas ainda não existissem, essas estruturas são uma prova de que os construtores dominavam conceitos fundamentais que hoje fazem parte das ciências exatas.Outro ponto surpreendente é o sistema de impermeabilização da estrutura. Em vez de materiais modernos, os construtores usaram pequenas pedras e solo para criar uma camada protetora. Sem essa barreira, as rochas porosas teriam sido corroídas pela chuva ao longo dos milênios, comprometendo a estrutura.O ponto alto da engenharia, no entanto, é a pedra angular número 5 — usada no topo da construção —, que pesa impressionantes 150 toneladas. Segundo os pesquisadores, essa pedra convexa é o "primeiro arco de descarga construído por seres humanos".De acordo com os especialistas, a estrutura mostra como esses monumentos representavam não apenas a engenhosidade dos povos antigos, mas também um avanço significativo na ciência humana. "Menga representa um feito monumental de engenharia e um marco no avanço da ciência humana, destinado a durar por milênios", concluíram os pesquisadores.&nbsp;

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Como construtores antigos conseguiam erguer pedras colossais?

Balançando ao sabor do vento a 300 metros de altura sobre um desfiladeiro, a ponte do rio Dadong na China fica pendurada em 4 cabos de aço.

Considerada símbolo do progresso e da inovação da China em infraestruturas, a ponte sobre o desfiladeiro do rio Dadong em Chongqing, na China, é um pesadelo para quem precisa atravessá-la, principalmente em dias de vento forte. Ela se estende por 240 metros e tem 12 metros de largura, mas pista única que comporta apenas um veículo de cada vez.Suspensa a cerca de 300 metros acima do rio, ela não tem torres ou bases para suporte, sendo amparada apenas por quatro cabos de aço, para sustentar veículos de até 45 toneladas. Aliás, caminhões e máquinas de construção <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/122542-5-pontes-incomuns-no-mundo-para-voce-precisa-conhecer.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">são os únicos tipos de veículo permitidos na ponte suspensa</a>, pois eles transportam equipamentos e trabalhadores para a gigantesca Ponte Shuangbao.&nbsp;Por sinal, foram os clipes da passagem de veículos de construção pesada que tornaram a ponte estreita e de aparência frágil uma das paisagens mais assistidas nas mídias sociais. A visão dos motoristas atravessando encanta e assusta ao mesmo tempo, pois, mesmo com rede de segurança laterais, qualquer movimento em falso pode significar uma tragédia.<h2>A ponte mais assustadora do mundo é temporária</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/Ns3yeRwiTi0" title="300-meter high valley-spanning cableway bridge built in Chongqing" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Quem estiver com medo de se deparar com essa ponte balouçante em sua próxima viagem à China, pode ficar tranquilo. Primeiramente, porque o tráfego de carros de passeio comuns está proibido e, em segundo lugar, porque essa ponte sobre o desfiladeiro do rio Dadong é um projeto temporário, realizado apenas para dar suporte à ponte Shuangbao, essa sim uma estrutura de tirar o fôlego.Quando estiver em pleno funcionamento, <a href="https://www.megacurioso.com.br/lugares-surpreendentes/45386-medo-nas-alturas-as-14-pontes-mais-assustadoras-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ela fará o trânsito sobre os rios Dadonghe e Xiaohegou</a>, que são parte importante da hidrografia da província de Sichuan e desempenham papéis-chave nos ecossistemas locais.&nbsp;No entanto, para construir essa estrutura impressionante, os trabalhadores precisavam de uma passagem estratégica para chegar à pequena montanha que sustenta um dos gigantescos pilares do arco central. Para isso, decidiram construir essa ponte suspensa temporária.<h2>A impressionante ponte de Shuangbao</h2><iframe width="640" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/eLAzN0erzGM" title="Shuangbao Bridge on Chongqing-Changsha Expressway under construction" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Viabilizada pelo trabalho das pessoas que se aventuraram sobre o desfiladeiro do rio Dadong, a ponte Shuangbao é a maior ponte de arco duplo do mundo, com dois vãos de tubos de aço preenchidos com concreto, colocados costas com costas, medindo 380 metros, ou 405 metros se medidos entre o centro das vigas. As duas travessias em arco têm 301 e 297 metros de altura.Com seis pistas, a estrutura colossal cruza os rios Dadonghe e Xiaohegou <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/109685-maior-ponte-maritima-do-mundo-e-inaugurada-na-china-e-reascende-polemica.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">e completa uma nova ligação da rodovia expressa G65</a> que vai do sul da cidade de Penshui até a rodovia expressa Youyang-Yanhe, segundo a ECNS (China News Network), site oficial da Agência de Notícias da China.&nbsp;Conforme a agência de notícias, a conexão final dos arcos da maior ponte do mundo ocorreu no final do ano passado.

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Conheça a ponte mais assustadora do mundo!

Pesquisadores defendem a tese de que egípcios podem ter usado uma espécie de elevador hidráulico para subir os blocos de pedra. 

A <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/113712-piramide-de-djoser-a-mais-larga-e-mais-antiga-piramide-do-egito.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Pirâmide de Djoser</a>, uma das mais antigas e icônicas construções do Egito, pode ter sido erguida com a ajuda de um elaborado sistema hidráulico, de acordo com novas pesquisas. Essa descoberta sugere que os antigos egípcios utilizaram a água de maneira inovadora para levantar enormes blocos de pedra, desafiando as teorias tradicionais sobre a construção das pirâmides.&nbsp;O estudo, publicado recentemente, contou com esforços multidisciplinares, unindo especialistas que vão desde hidrólogos até engenheiros. A equipe utilizou imagens de radar por satélite e relatórios arqueológicos para tentar buscar mais informações sobre como a Pirâmide de Djoser teria sido erguida. O resultado gerou uma teoria que pode responder ao mistério de construção não apenas dessa pirâmide, mas de todas as pirâmides egípcias.&nbsp;<h2 style="text-align:justify;">Sistema hidráulico</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/07/07143903236215.png" alt="Ilustração mostra como seria o sistema para elevação dos blocos. (Fonte: Landreau, et al./ Divulgação)"><figcaption>Ilustração mostra como seria o sistema para elevação dos blocos. (Fonte: Landreau, et al./ Divulgação)</figcaption></figure></figure>A Pirâmide de Djoser, também conhecida como a Pirâmide de Degraus, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127277-as-piramides-do-egito-existem-ha-quanto-tempo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">foi construída há cerca de 4.700 anos</a> no planalto de Saqqara. Os pesquisadores, com base nos dados coletados, encontraram características ao redor da pirâmide que sugerem a presença de um complexo sistema de gerenciamento de água.&nbsp;Entre essas características, destaca-se um recinto retangular de pedra (com aproximadamente 650 por 350 metros), conhecido como Gisr el-Mudir, que possui todas as características de uma barragem de retenção, ou seja, seria uma estrutura usada para controlar o aumento do fluxo d'água em enchentes, além de reter objetos maiores e mais pesados que viessem do Rio Nilo.A hipótese proposta pela equipe sugere que a água do <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/121785-5-fatos-sobre-o-crocodilo-do-nilo-o-maior-predador-africano.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Nilo</a> poderia ter sido direcionada para uma represa e, depois, para uma estação de tratamento de água. De lá, a água limpa era bombeada através de tubulações subterrâneas para o centro da pirâmide, funcionando como um elevador hidráulico.&nbsp;Esse sistema teria permitido que os trabalhadores erguessem os blocos de calcário do centro da pirâmide em direção aos seus níveis superiores, usando a força da água para elevar as pedras de construção.A teoria de um sistema hidráulico é fascinante, pois se alinha com outras evidências de que os egípcios antigos eram mestres na utilização da água para diversas finalidades. Já é sabido que eles usavam canais de irrigação e barcaças para transportar grandes <a href="https://www.megacurioso.com.br/educacao/quais-sao-as-estruturas-megaliticas-mais-antigas-do-mundo" rel="noopener noreferrer" target="_blank">blocos de pedra</a> pelo Rio Nilo.&nbsp;<h2 style="text-align:justify;">Por outro lado...</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/08/07/07144253173220.jpg" alt="Seria Gisr el-Mudir uma represa? (Fonte: Landreau, et al./ Divulgação)"><figcaption>Seria a estrutura Gisr el-Mudir uma barragem? (Fonte: Landreau, et al./ Divulgação)</figcaption></figure></figure>Apesar do entusiasmo em torno dessa nova hipótese, nem todos os especialistas estão convencidos, tanto que já expressaram ceticismo sobre a falta de envolvimento direto de egiptólogos ou arqueólogos no estudo. Inclusive, alguns estudiosos que tiveram acesso ao estudo disseram que essa pesquisa ignora <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/rio-perdido-pode-explicar-como-as-piramides-foram-construidas" rel="noopener noreferrer" target="_blank">questões históricas</a> muito bem documentadas, como a de que a Pirâmide de Djoser era uma sepultura. &nbsp;Eles vão além: destacam que ainda não há provas geológicas ou amostras que confirmem a operação desse sistema hidráulico proposto, ou seja, não há qualquer comprovação científica que corrobore o que o estudo supõe. &nbsp;Outro ponto de debate é a capacidade do Gisr el-Mudir de reter água suficiente para manter um sistema hidráulico funcional. Pesquisadores argumentam que a represa proposta não seria suficiente para armazenar a água necessária. Soma-se a isso que&nbsp;a existência de um grande lago próximo à pirâmide, essencial para o funcionamento do sistema, não é mencionada em nenhum texto egípcio antigo.De qualquer modo, ainda que a hipótese do sistema hidráulico na construção da Pirâmide de Djoser seja controversa, ela abre novas possibilidades para a pesquisa arqueológica e a compreensão das técnicas de construção dos antigos egípcios.&nbsp;Se comprovada, essa descoberta não apenas esclareceria um dos maiores <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/125133-6-misterios-nao-resolvidos-da-antiguidade.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">mistérios da história</a>, mas também destacaria o quão avançadas eram as tecnologias hidráulicas desenvolvidas pelos egípcios há milhares de anos.

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Pirâmide de Djoser pode ter sido erguida via sofisticado sistema hidráulico

Criado por Ed Leedskalnin, um homem abandonado pelo grande amor, o castelo virou fonte de mistérios e entrou no imaginário popular e na cultura pop. 

Em Homestead, Flórida, perto de Miami, fica o intrigante Coral Castle (Castelo de Coral, em tradução livre), criado por Edward Leedskalnin, um imigrante letão de um metro e meio e pouco mais de 45 quilos. Desde 1923, ele dedicou quase três décadas para esculpir mais de 1.100 toneladas de calcário oolítico em formas incríveis, tudo dedicado a uma mulher que partiu seu coração. &nbsp;A história de como Coral Castle foi construído é tão fascinante quanto sua aparência. Edward, abandonado por sua noiva de 16 anos no dia do casamento, decidiu criar algo notável para provar seu valor. Ele alegou ter aprendido os segredos das antigas <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/124406-como-eram-as-piramides-do-egito-quando-foram-construidas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pirâmides egípcias</a>, mas muitos acreditam que ele utilizou métodos misteriosos e até mesmo "magia negra" para mover e esculpir as enormes pedras.&nbsp;Trabalhando sempre à noite e longe de olhares curiosos, ele conseguiu feitos que desafiam a lógica, como um portão de nove toneladas que podia ser movido com um simples toque.<h2 style="text-align:justify;">Lendas e mistérios</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/28/28214231811001.jpg" alt="Ed Leedskalnin construiu o Coral Castle, que virou um ícone turístico dos EUA. (Fonte: Wikimedia Commons/ Reprodução)"><figcaption>Ed Leedskalnin construiu o Coral Castle, que virou um ícone turístico dos EUA. (Fonte: Wikimedia Commons / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Relatos locais alimentam o mistério.&nbsp;Dois adolescentes afirmaram ter visto as pedras levitando como balões, e Edward nunca permitiu que ninguém testemunhasse seu trabalho, sempre operando sob a luz de uma lanterna, <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/128485-por-que-algumas-pessoas-acordam-de-madrugada-todas-as-noites.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">madrugada adentro</a>. Outros já tinham ouvido Ed cantar algo para as pedras, como se fosse um tipo de poder que faria com que os blocos se movessem.&nbsp;O fato é que as ferramentas que ele usava eram rudimentares, e ele afirmava ter construído um "suporte de movimento perpétuo", algo que a ciência moderna considera impossível. Mesmo quando o portão que ele construiu precisou de reparos nos anos 80, foram necessários vários homens e um guindaste para movê-lo.O material utilizado, calcário oolítico, é abundante na Flórida e provavelmente escolhido por sua disponibilidade. <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/127635-as-misteriosas-rochas-vivas-que-dao-origem-a-pedras-bebes.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">As pedras</a>, afiadas e difíceis de manusear, foram moldadas com precisão impressionante.&nbsp;Leedskalnin incorporou símbolos maçônicos (o que aumenta as lendas sobre seus poderes psíquicos e domínio de magia oculta) e, ao que parece, tinha um profundo conhecimento de técnicas de construção antigas, possivelmente transmitidas por sua família de pedreiros.<h2 style="text-align:justify;">A realidade da construção</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/28/28214502806002.jpg" alt="O castelo é cheio de símbolos criados por Ed. (Fonte: Wikimedia Commons/ Reprodução)"><figcaption>O castelo é cheio de símbolos criados por Ed. (Fonte: Wikimedia Commons / Reprodução)</figcaption></figure></figure>Após sua morte em 1951, o segredo de suas técnicas parecia ter sido enterrado com ele, deixando o mundo a especular sobre como ele realizou essa façanha.Contudo, para a tristeza daqueles que se empolgam com histórias cheias de mistério ou que acreditam que Leedskalnin teve ajuda <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/video-que-mostra-supostos-ets-em-las-vegas-e-autentico-diz-perito-criminal" rel="noopener noreferrer" target="_blank">extraterrestre</a>, a realidade parece não ser bem essa.&nbsp;É verdadeiro que Ed Leedskalnin construiu o Coral Castle sozinho, porém utilizando ferramentas básicas como picaretas, guinchos, cordas e polias, e não conhecimentos mágicos.&nbsp;Ele aplicou princípios de alavancagem e muito suor para mover e posicionar grandes blocos de pedra coral, que na realidade é porosa, sendo mais leves do que possa parecer para quem olha o <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/124459-os-5-castelos-mais-peculiares-e-incomuns-do-mundo.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">castelo</a> pronto. Fotos antigas e ferramentas em exibição no próprio parque ilustram o processo.&nbsp;Além de tudo, o homem eternamente apaixonado não era tão solitário como se possa imaginar, já que tinha alguns amigos, incluindo Orval Irwin, um empreiteiro muito próximo de Leedskalnin que documentou detalhadamente as técnicas usadas no pelo amigo na construção do Coral Castle — e nenhuma delas utilizava poderes paranormais ou qualquer tipo de magia.&nbsp;De qualquer modo, o Coral Castle não é apenas uma exibição de proeza técnica, mas também um <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/125603-5-monumentos-antigos-impressionantes-que-voce-talvez-nao-conheca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">monumento</a> ao coração partido de Leedskalnin. Ele esperava que sua obra-prima atraísse sua ex-noiva para voltar para ele, embora nunca tenha se concretizado.Hoje, Coral Castle é uma atração turística popular, listada no Registro Nacional de Lugares Históricos dos EUA e virou referência na cultura pop.

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Coral Castle, a misteriosa obra de um homem solitário e apaixonado

 Descubra quantos anos têm as maravilhas do Egito Antigo e os segredos por trás de sua construção.

As pirâmides são um testemunho da engenhosidade e habilidade dos antigos egípcios, e fascinam historiadores e turistas por gerações. Construídas há milhares de anos, essas maravilhas arquitetônicas continuam a levantar perguntas sobre seu propósito, construção e, principalmente, sua idade. A ciência moderna tem desvendado muitos desses mistérios, proporcionando uma visão clara e detalhada da história dessas estruturas magníficas.<h2>Quem construiu as pirâmides?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/29/29000516600022.jpg" alt="Ilustração de trabalhadores egípcios construindo as pirâmides. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Ilustração de trabalhadores egípcios construindo as pirâmides. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>A construção das pirâmides tem várias teorias, desde trabalhadores escravos até seres extraterrestres. No entanto, essa crença popular, frequentemente retratada em filmes e livros, está longe da verdade. As evidências arqueológicas revelam que elas foram, na verdade, erguidas por trabalhadores qualificados e bem tratados.Escavações na década de 1990 em torno das pirâmides descobriram restos de ossos de animais que indicavam que esses trabalhadores consumiam carne nobre, um luxo inacessível aos escravos. Além disso, foram encontrados quartéis bem equipados e restos mortais de trabalhadores que mostravam sinais de tratamento médico, uma evidência que esses construtores não eram escravos, mas sim trabalhadores respeitados e compensados por seus esforços.<h2>Quando as pirâmides foram construídas?</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/29/29000639103024.jpg" alt="Pirâmide de Djoser. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Pirâmide de Djoser. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>As pirâmides não foram construídas ao mesmo tempo. A <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/113712-piramide-de-djoser-a-mais-larga-e-mais-antiga-piramide-do-egito.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Pirâmide de Djoser</a>, localizada na necrópole de Sacará, é considerada a primeira construída no Egito. Ela foi erguida durante o reinado do faraó Djoser, entre 2670 e 2650 a.C. e, ao contrário de outras estruturas antigas, nunca foi "perdida" no tempo, permanecendo sempre visível e estudada por diversos arqueólogos ao longo dos anos.Após a construção da Pirâmide de Djoser, surgiu a <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/124479-tunel-secreto-na-grande-piramide-de-gize-e-descoberto-por-pesquisadores.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Grande Pirâmide de Gizé</a>, dedicada ao faraó Quéops por volta de 2575 a.C. Sua imensa estrutura foi construída com cerca de 2,3 milhões de blocos de calcário e granito. No mesmo complexo, encontra-se a Pirâmide de Quéfren, conhecida por sua associação com a Grande Esfinge, e a Pirâmide de Miquerinos, a menor das três, notável pela qualidade dos materiais, como os blocos de granito transportados de Assuã.Apesar de sua antiguidade, as pirâmides do Egito sobreviveram a milênios de mudanças climáticas e tentativas de destruição. Um exemplo notável é a tentativa fracassada do sultão Al-Aziz Uthman no final do século XII de desmantelar a Pirâmide de Miquerinos. As tentativas foram abandonadas devido à dificuldade de desmontar as pedras extremamente duras e a engenharia sofisticada das pirâmides.Com suas histórias fascinantes e técnicas de construção avançadas, as <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128772-polemica-egito-planeja-reformar-piramide.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">pirâmides egípcias</a> continuam a ser um testemunho da engenhosidade humana. Além de abrigar os restos mortais dos faraós, essas construções também são um exemplo da rica história de um povo que viveu há milhares de anos. Os esforços sistemáticos para preservar e estudar as pirâmides são fundamentais para garantir que essas maravilhas antigas continuem a inspirar e educar futuras gerações.

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Afinal, quanto anos têm as pirâmides do Egito?

Em 2022, o padre Júlio Lancellotti denunciou mais de 100 pontos de arquitetura hostil em São Paulo. Entenda como esse crime afeta a todos.

Estima-se que atualmente, 106.857 pessoas vivem em situação de rua em São Paulo, das quais 64.818 estão localizados na capital da cidade, conforme constataram a equipe de pesquisadores do Observatório Brasileiro de Políticas Públicas com a População em Situação de Rua, do Polo de Cidadania da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG).As moradias improvidas, como barracas colocadas nas ruas, sofreram um crescimento de 330% em 2021 em relação a 2019, de acordo com os dados. De todas as pessoas morando nas ruas, 39,2% são naturais da capital paulista, 19,86% são de outras cidades, e 40,94% são de outros estados do Brasil. O principal motivo que trouxe 52% das pessoas não naturais para a metrópole foi a busca por <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/grande-exaustao-como-o-trabalho-esta-acabando-com-a-saude-das-pessoas" rel="noopener noreferrer" target="_blank">trabalho/emprego</a>. Um levantamento do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) explicou que 54% das pessoas que foram morar nas ruas foi devido à pobreza, desemprego e falta de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/refugiados-climaticos-uma-crise-global-negligenciada-internacionalmente" rel="noopener noreferrer" target="_blank">moradia adequada</a> a preços acessíveis.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23120327084123.jpg" alt="Barras em bancos públicos é um símbolo de arquitetura hostil. (Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Barras em bancos públicos é uma forma de arquitetura hostil. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Em nota, a Secretaria Estadual de Desenvolvimento Social (SEDS), alinhada com a Política Nacional para População em Situação de Rua, anunciou que financia e cofinancia programas de apoio para essas pessoas nos 645 municípios, repassando, anualmente, mais de R$ 200 milhões em serviços socioassistenciais, como os Centros Pop. Fora isso, alegou que investiu, só em 2023, cerca de R$ 40 milhões em medidas para o enfrentamento da<a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/128184-como-o-aquecimento-global-esta-contribuindo-para-o-abuso-de-drogas.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">&nbsp;dependência química</a>.Em 2021, o padre Júlio Lancellotti, da Pastoral do Povo de Rua, lançou uma campanha virtual que denunciou mais de 100 pontos com arquitetura hostil em São Paulo.<h2>À margem da sociedade e da cidade</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23120556370126.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Estima-se que mais de 100 mil pessoas moram nas ruas de Nova York, nos Estados Unidos. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Réguas de dentes de metal em uma parede baixa, estacas de pedra em vãos de viadutos e marquises, divisórias de metal em bancos públicos e outros tipos de iniciativas perigosas – e feias – é o que caracteriza a denominada arquitetura hostil. Esse conjunto de dispositivos construtivos são feitos com o objetivo expresso de impedir a permanência de pessoas em situação de rua em bancos de praças, espaços residuais em fachadas e demais áreas livres.Portanto, ainda que não esteja familiarizado com o termo, se vive em uma metrópole como São Paulo, que sustenta a alcunha de “terra das oportunidades” na mesma proporção que possui o maior contingente de pessoas morando nas ruas por falta de emprego e moradia acessível, certamente já se deparou com esses “acessórios urbanos”.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23120737901127.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Sinais de arquitetura hostil passam despercebidos na maioria das vezes. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>As raízes da arquitetura hostil são encontradas já no século XIX em países e cidades europeias, como Veneza e Londres, onde a iniciativa pública criou os defletores de urina, um dispositivo construído nas laterais ou cantos dos edifícios para desencorajar a <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/124359-soho-a-tinta-anti-xixi-usada-nas-paredes-do-distrito-de-londres.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">micção pública</a>. O conceito dessa intervenção pública foi absorvido pelos <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/119020-ruby-bridges-a-garotinha-que-enfrentou-a-segregacao-racial-dos-eua.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Estados Unidos segregado&nbsp;</a>da década de 1960 para impedir que pessoas pretas encostassem ou ocupassem lugares destinados apenas a pessoas brancas.Em meados da década de 1980, as elites norte-americanas foram confrontadas com um aumento gigantesco da população desabrigada devido aos cortes de serviços, o fracasso nacional em lidar com o <a href="https://www.megacurioso.com.br/saude-bem-estar/estudo-aponta-remissao-do-hiv-em-criancas-apos-interrupcao-do-tratamento" rel="noopener noreferrer" target="_blank">HIV e a AIDS</a>, o processo de <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120227-o-que-e-gentrificacao-e-por-que-esse-processo-e-tao-danoso.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">gentrificação&nbsp;</a>acelerada e a desindustrialização que empurraram milhares de pessoas para fora da moradia permanente.A alternativa para empresas e políticos pós-industriais que queriam atrair compradores, <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/o-japao-ergueu-uma-barreira-para-bloquear-uma-famosa-vista-do-monte-fuji" rel="noopener noreferrer" target="_blank">turistas</a>, trabalhadores de escritório e incorporadoras imobiliárias para metrópoles como Nova York, foi instalar alternativas arquitetônicas na paisagem pública em vários pontos das cidades para espantar pessoas carentes e moribundas. Dessa forma, sua presença não diminuiria os valores das propriedades, ainda que vulnerabilizasse ainda mais sua vida.<h2>Um símbolo de anti-arquitetura</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23120857914128.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Pontos com arquitetura hostil impedem que cidadãos desfrutem de espaços públicos. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Há defensores que alegam que esse tipo de desenho urbano é necessário para ajudar a manter a ordem, garantir segurança, coibir comportamentos indesejados e manter a paisagem “limpa”. Essa ideia de higienização não só é um reforço à segregação de pessoas em situação de rua e escancara um problema que deveria ser resolvido por meio de políticas públicas, como é considerada uma espécie de anti-arquitetura.Em matéria ao Archtrends, as arquitetas Carol Bernardo e Tamires de Alcântara observaram que, se a base da arquitetura é o abrigo e o ofício do Arquiteto e Urbanista é propor espaços de bem-estar e acolhimento, impedir o uso de espaços públicos vai na contramão desses princípios. A arquitetura hostil, como ficou claro no ponto acima sobre sua jornada histórica, nunca se tratou de uma alternativa para resolver a complexa questão das pessoas em situação de rua, apenas uma forma da especulação imobiliária e da iniciativa privada não perder oportunidades.<figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/23/23120926306129.jpg" alt="(Fonte: Getty Images/Reprodução)"><figcaption>Atualmente, &nbsp;106.857 pessoas vivem em situação de rua em São Paulo. (Fonte: Getty Images/Reprodução)</figcaption></figure></figure>Com isso, todos os cidadãos perdem, a começar por uma simples atividade, como sentar em um banco para descansar e desfrutar da sombra de uma árvore. A culpa não é de quem ocupa esses espaços em situação de sobrevida. Além disso, a cidade pertence a todos, não apenas àqueles que tem poder de compra.Em 22 de dezembro de 2022, foi derrubado o veto do então presidente Jair Bolsonaro ao projeto de Lei 488/2021, que veda o emprego de técnicas de arquitetura hostil em espaços livres de uso público. Com isso, foi promulgada pelo Congresso Nacional a lei n.º 14.489/2022, levando o nome de Padre Júlio Lancellotti, classificada como “lei de ocasião”, por ter sido criada a partir de fatos que mobilizaram a opinião pública. Práticas de arquitetura hostil são consideradas crime.

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Como a arquitetura hostil é financiada pela iniciativa privada

Saiba qual o motivo por trás do seu banho ficar fervendo quando alguém dá descarga na privada.

Isso até pode parecer cena de cinema, mas é real: em algumas casas, dar descarga na privada enquanto alguém está tomando banho pode mudar drasticamente a temperatura do chuveiro. Mas como isso acontece e qual o motivo por trás disso? Existe uma resposta bem simples para esse "fenômeno".Quando um vaso sanitário é alimentado pela mesma linha de abastecimento de <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128437-5-curiosidades-sobre-a-agua-que-desafiam-a-ciencia.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">água</a> que um chuveiro é descarregado, a pressão da água fria cai enquanto o tanque da privada está sendo reabastecido. Portanto, quem está no chuveiro não sofre com um maior fluxo de água quente, mas sim uma rápida perda de água fria que não consegue mais diluir o que vem da linha de abastecimento quente. Como resultado, o banho se torna uma experiência dolorosa.<h2>Banho escaldante</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/16/16221544900004.jpg" alt="Descarga do vaso sanitário pode cortar fluxo de água fria no chuveiro momentaneamente. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Descarga do vaso sanitário pode cortar fluxo de água fria no chuveiro momentaneamente. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Compartilhar o banheiro com outra pessoa já pode ser uma experiência chata por si só, mas é ainda mais incômoda quando pensamos nesse cenário onde a privada e o chuveiro são abastecidos pelo mesmo fluxo de água. E esse é um problema ainda mais comum quando falamos de casas antigas.Nesses lugares, o chuveiro não dá conta do cenário, pois há uma linha estreita alimentando ambos os acessórios. Ou seja, quando o <a href="https://www.megacurioso.com.br/estilo-de-vida/121407-a-surpreendentemente-complicada-historia-do-inventor-do-vaso-sanitario.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">vaso sanitário</a> é esvaziado e precisa ser reabastecido, essa linha não consegue manter pressão suficiente para encher o tanque e manter a água do chuveiro em uma temperatura confortável.&nbsp;Mas não se engane: as privadas não são as únicas culpadas. Qualquer aparelho que use um fluxo de água fria também pode aumentar a temperatura do chuveiro, incluindo máquinas de lavar roupa, lava-louças ou até mesmo irrigadores de jardim.<h2>Solucionando o problema</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/16/16221754770007.jpg" alt="Casas e apartamentos novos costumam ter válvulas atualizadas para lidar com a temperatura dos chuveiros. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Casas e apartamentos novos costumam ter válvulas atualizadas para lidar com a temperatura dos chuveiros. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>O problema de temperatura no <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/118960-chuveiros-eletricos-sao-realmente-perigosos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">chuveiro</a> é menos comum em casas e apartamentos mais novos, pois os códigos de construção modernos geralmente exigem acessórios que podem manter a pressão termostática por si próprios. Algumas válvulas de chuveiro mais novas também podem fazer o balanceamento da pressão por conta própria.&nbsp;Essas válvulas mais novas podem sentir quando a pressão da água fria cai para estrangular a água quente. Desse modo, a temperatura permanece consistente durante todo o banho. A desvantagem nesse caso, porém, é que a pressão da água cairá temporariamente até que tudo se estabilize novamente.Caso você não possa ou não queira atualizar a válvula do seu chuveiro, existem duas soluções: você pode tentar apertar a válvula de abastecimento de água que vai para o seu vaso sanitário — o que diminuirá a quantidade de água que reabastece o tanque — ou pode simplesmente pedir para que todas as pessoas na sua casa parem de usar fontes de água durante o seu banho. A escolha é sua!

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Por que dar descarga muda a temperatura da água do chuveiro?

Apesar da construção de Machu Picchu ser um mistério, pesquisadores acreditam que cidade foi construída sob ordens do imperador inca Pachacuti no século XV. 

Embora seja um lugar histórico para o mundo inteiro atualmente, <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/126860-machu-picchu-tinha-populacao-de-origem-muito-mais-diversa-que-imaginavamos.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">Machu Picchu</a> só foi ser conhecida globalmente pela primeira vez em 1911. Antes do explorador americano Hiram Bingham ter navegado pelas densas florestas tropicais do sul do Peru, guiado por fazendeiros locais, as ruínas da cidade inca abandonada eram apenas de conhecimento local.O trabalho de Bingham deu início a uma série de estudos sobre a região, sobretudo com um questionamento principal: quem construiu Machu Picchu? Em 1913, o pesquisador publicou um artigo na National Geographic e publicou um livro intitulado "A Cidade Perdida dos Incas", que trouxe mais atenção para o local e aumentou o interesse global em descobrir mais sobre aquele lugar.<h2>A história de Machu Picchu</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/15/15203959315497.jpg" alt="Hiram Bingham foi o explorador responsável por apresentar Machu Picchu para o restante do mundo. (Fonte: Getty images)"><figcaption>Hiram Bingham foi o explorador responsável por apresentar Machu Picchu para o restante do mundo. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Por mais que Bingham tenha ganhado a fama de "descobridor" de Machu Picchu, é preciso ressaltar que os moradores locais sabiam a localização da cidade perdida muito antes disso. De qualquer forma, o pesquisador removeu vários artefatos e restos humanos da região para serem estudados em Yale — com a condição que esses itens fossem devolvidos posteriormente ao governo peruano.Por conta desses dados, Machu Picchu foi classificada como Patrimônio Mundial da UNESCO em 1983. Para a infelicidade dos pesquisadores, a civilização inca não tinha qualquer tipo de linguagem escrita. Por isso, não existe qualquer registro escrito da história local e todas as tentativas de desvendar o mistério da sua construção tiveram que ser feitas por outros métodos.Um arqueólogo de Yale em particular, chamado Richar Burger, liderou em 2004 um estudo para determinar quem havia construído Machu Picchu. Após mais de uma década de pesquisas, Burger afirmou que a cidade inca era muito mais velha do que se pensava anteriormente.<h2>Datação por radiocarbono</h2><figure style="display:inline-block;position:relative;"><figure class="image"><img src="https://img.ibxk.com.br/2024/07/15/15204045439500.jpg" alt="Estudos sugerem que Machu Picchu teria sido erguida por ordem do imperador inca Pachacuti. (Fonte: Getty Images)"><figcaption>Estudos sugerem que Machu Picchu teria sido erguida por ordem do imperador inca Pachacuti. (Fonte: Getty Images)</figcaption></figure></figure>Usando uma forma avançada de datação por radiocarbono conhecida como espectrometria de massa de acelerador (AMS), Burger e seus colegas revelaram que Machu Picchu tinha surgido por volta de 1420 e 1540 d.C. Embora os <a href="https://www.megacurioso.com.br/ciencia/128074-5-inovacoes-surpreendentes-criadas-pelo-imperio-inca.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">incas</a> não tivessem registros escritos, havia várias fontes da época da invasão espanhola no Peru que preenchiam lacunas sobre a história local.Por exemplo, fontes históricas diziam que o terreno foi erguido sob ordem do imperador inca Pachacuti, que subiu ao poder em 1438. Sendo assim, presume-se que a cidade tenha sido construída depois de 1440, e possivelmente até depois de 1450.A maioria dos especialistas acredita que Pachuti tenha construído Machu Picchu para servir como uma de suas propriedades pessoais. Ela não seria sua casa principal, mas sim um retiro real onde ele e sua corte poderiam relaxar, caçar e festejar. De qualquer forma, o local foi abandonado cerca de 100 anos depois, durante o período da conquista espanhola. As teorias mais marcantes são as de que os habitantes teriam fugido da cidade com medo dos invasores espanhóis ou dizimados pelas <a href="https://www.megacurioso.com.br/artes-cultura/120638-como-os-colonizadores-trouxeram-doencas-para-a-america.htm" rel="noopener noreferrer" target="_blank">doenças</a> trazidas pelos colonizadores.&nbsp;

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